Береговая линия Израиля покрыта тоннами мазута. За несколько дней зона загрязнения распространилась на побережье Ливана. Министерство охраны окружающей среды Израиля проинформировало, что проверило несколько судов, которые проходили на расстоянии 50 км от побережья, а также проинспектировало несколько портов в Израиле. Но источник загрязнения пока не выявлен. Своей версией причины экологической катастрофы в эфире Лучшего радио поделился генеральный директор компании Green Ocean, специализирующийся на очистке моря от загрязнения, Вадим Манов.
По мнению Манова, это загрязнение – не результат разлива, а следствие долгосрочного игнорирования проблемы властями. «В разливах нефтепродуктов особой тайны быть не может. Невозможно что-то разлить в таком объеме и исчезнуть», - говорит Манов.
«Это всевозможные остатки от прошлых перевозок, от всевозможных технических работ, это могут быть всевозможные масла, которые применяются широко на кораблях. Мы имеем дело с накопленным вредом», - подчеркивает Вадим Манов.
«Нефтеперевалка сильно возросла в последние годы, а с подписанием мирных договоров [с арабскими странами] нефтеперевалка возрастет еще. Достаточно разлить один танкер, который несет 70000 баррелей нефти, и с нашей подготовкой на сегодняшний день мы можем забыть о нашем море на долгие годы», - отмечает Манов.
Несмотря на беспрецедентные масштабы катастрофы, государство поручило бороться с его последствиями муниципалитетам. Очисткой пляжей занялись группы волонтеров без специальных средств и оборудования.
«Приходят люди с мешочками и тяпками собирать отходы вручную. Это невообразимо, хотя бы потому, что мы имеем дело с опасным отходом, который не должен собираться руками и не должен быть собран при помощи волонтеров», - говорит Вадим Манов.
«Если продолжать убирать тяпками, то этот процесс не завершится никогда. Произошло налипание мазутных остатков на камни и скалы. Это надо убирать специальным оборудованием, которого нет», - говорит Вадим Манов.
